Baanbeleid

Winterbeleid baangebruik

De baan wordt, meer dan in het verleden, ’s winters druk gebruikt. We hebben te maken met:

• meer golfers;
• fanatiekere spelers;
• zachtere winters.

Doelstelling baangebruik

• De baan zoveel mogelijk (qualifying) openhouden voor zoveel mogelijk spelers, en
• De schade aan de baan (bodem en gras) zoveel mogelijk beperken.

Maximale openstelling (Q) voor alle spelers

Dit bereiken wij door:

• Zoveel mogelijk gebruik te maken van zomergreens. Voor meer uitleg zie: Waarom wintergreens;
• Wintertees zodanig te plaatsen dat de lengte van de baan intact blijft;
• Gebruik van een aparte rijroute (paarse palen) voor handicarts;
• Maatwerk in de beoordeling van de toestand van de baan, in tegenstelling tot bijvoorbeeld “de hele winter non-Q” of “ de hele winter alleen draagtassen”.

Beperking winterschade

In de winter is het nat (de baan droogt nauwelijks op) en is er geen groei. Het gebruik van de baan zorgt dan voor extra verdichting van de grond en bij vorst is het gras kwetsbaar. Hoe groter de verdichting, des te meer herstelwerk is er in het voorjaar nodig. De makkelijkste manier om de baan te beschermen is om deze ’s winters te sluiten, zoals ze dat b.v. op Augusta doen. Echter, om ook de 1e doelstelling te halen, wordt de schade zoveel mogelijk beperkt door de baan stapsgewijs dicht te doen voor achtereenvolgens:

1. Handicarts & Steps bij vorst/rijp of bij spoorvorming op natte baan
2. Trolleys (alle soorten) bij vorst/rijp of bij spoorvorming op natte baan
3. Draagtassen (= algehele baansluiting) bij te natte baan of sneeuw

Voor deze indeling is gekozen, omdat:

• Door een golfer in een handicart een 50x zo groot oppervlak wordt belast als bij een golfer met een draagtas;
• Door een golfer met een trolley een 10x zo groot oppervlak wordt belast als bij een golfer met een draagtas.

Voor meer uitleg over handicarts en trolleys zie: Handicarts en trolleys

In winterperiode vragen wij de spelers om ongeacht de baanstatus, indien mogelijk, de draagtas te gebruiken. De baan wordt daardoor minder belast en dat geeft op termijn meer ruimte om trolley- en handicartgebruik toe te staan.

Omwille van de helderheid beschouwen wij drie categorieën, en niet b.v. steps als vierde categorie. Ook is er geen verdeling in subcategorieën, zoals:

• Elektrisch of handmatig;
• 2, 3 of 4 wielen;
• Brede of smalle banden;
• Winterwielen of ‘gewone wielen’.

Als wij dit wel zouden doen, dan moeten er ook criteria moeten zijn op basis waarvan een (sub)categorie wel of niet toegelaten wordt. In de praktijk is zo’n gedetailleerd onderscheid niet werkbaar.

Toepassing

Beperkingen in het baangebruik worden opgelegd vanwege nattigheid, vorst/rijp of sneeuw.

De greenkeepers bepalen dagelijks welke beperking van toepassing is en melden dat op de website onder ‘Baanstatus’. In de winterperiode komt het regelmatig voor dat het op basis van de weersverwachting van tevoren niet goed is in te schatten of het ’s ochtends zal gaan vriezen. De baanstatus kan dan ’s avonds en in de vroege ochtend nog op ‘Handicarts en/of trolleys toegestaan’ staan. Het koudste punt ligt echter vaak vlak na zonsopgang, als de eerste golfers al afslaan. Om te voorkomen dat spelers reeds met trolleys de baan in zijn als het gras alsnog bevriest, zijn in de periode van 1 december tot 1 maart, ’s ochtends tot 10:00 uur alleen draagtassen toegestaan.

De baanstatus van na 10:00 uur zal voor die tijd vastgesteld en gecommuniceerd worden via de website. Deze status kan gedurende de dag opnieuw aangepast worden.

Baanstatus

De actuele baanstatus is te raadplegen op de website (ook via de telefoon) en op het scherm in het clubhuis. Het bord bij parkeerplaats zal hier niet meer voor gebruikt worden; het is nl. te omslachtig om de actuele status tijdig aan te passen. In de wintermaanden zal er permanent een bord hangen met de tekst: “Voor 10:00 uur geen trolleys & handicarts. Na 10:00 uur: zie website”.